Godmorgon!
-
Recent Posts
Recent Comments
- Till och med Halvan har flyttat till vardagsrummet | Haargaard on Djuren verkar nöjda med nya soffarrangemanget
- Aset till soffa åkte ut | Haargaard on Nygamla köksmöbler
- Ruth har blivit kontorshund | Haargaard on Rivstart på nya jobbet Head of Development Vind, EnBW
- Och det obligatoriska badet | Haargaard on Dag två av motorsågskurs i hagen
- Dag två av motorsågskurs i hagen | Haargaard on Motorsågskurs i hagen
Arkiv
Kategorier
Meta
Morrn
Bästa jag köpt i hela mitt liv: http://www.webasto.se
Det där låter som rena drömtillvaron. Vad kostar en sån tro, skjortan..?
Den drivs av både bränsle och batteri. Jag gjorde ju tabben att använda den inbyggda bränslevärmaren och det slutade med att jag fick byta batteri. Jag visste och tänkte nämligen inte på att man måste köra ganska långa sträckor (typ lika lång tids körning som bilen stod på uppvärming). Eftersom jag bor ca 2 minuters bilfärd från jobbet (och ja, det finns en anledning till att jag måste ha bil) så säger det sig självt att batteriet laddade ur helt 🙁
Men det var väldigt bekvämt att sätta sig i en varm bil 🙂
Den kommer till slut! Brr…. i fjol köpte jag ett folietäcke gill rutan och det var det bästa jag köpt för att slippa skrapa rutorna och för att inte tala om snön…
God morgon på dig! 🙂
Kan tänka mig att det blir en väldigt mycket behagligare tillvaro att gå ut till en varm bil på morgonen… När jag fått lagt igen vallgraven över gårdsplan ska jag försöka få igång motorvärmaren på bilen. För den har faktiskt både motorvärmare och kupévärmare.
Köpte också ett sånt där folietäcke för framrutan men i blåshålet på slätten gick det så där att använda den… 😉
God morgon
+Sofia Haargaard Det beror lite på. Jag har köpt det som tillval när jag beställt nya bilar, och då har det kostat runt 9000-11000 kr. Vill man få en sån eftermonterad så kan det bli svindyrt, uppåt 20000 kr, lite beroende på.
Men har man tur så sitter det redan en fabriksmonterad värmare på bilen. Det gäller många dieselbilar, framförallt Saab och Volvo, men även en del andra märken som VW. Isåfall räcker det med att man monterar på en enhet för tidprogrammering och fjärrstyrning och eventuellt en fjärrkontroll. Brukar kosta runt 8000 kr.
+Susanne Andersson Ja, det där är lite lurigt. Batteriet behövs för att köra fläktarna medan bilen värms. Rekommendationen är att köra lika lång tid som man kör värmaren. Själv har jag dock aldrig hållt på det och inte haft problem. Men jag har haft rätt stora batterier på bilarna. Köper man en Passat med bränslevärmare, för övrigt, får man faktiskt ett extrabatteri på köpet. Smart tänkt. På de flesta nya bilar så vägrar dessutom värmaren starta om batterinivån är för låg, så man inte ska kunna hamna i den situationen.
God morgon i kylan
Hmm, det visste nog inte min bil om… iaf så visste inte batteriet om det 🙂
http://www.jula.se/isborttagare-ice-remover-500ml-629096
Morn
jag gillar hästen i bakgrunden, står å kollar in läget. som lite underhållning sådär på morronen.
Bergthora står nog och kollar in om det skulle kunna tänkas att matte levererar något ätbart… 😉
Fungerar den där sprayen +Magnus Hermansson? Det skulle kanske vara bra åtminstone för insidan av rutan?
Funkar kanon!! Smälter isen direkt.
Brr…
Morrn! Kallt….
Får bli ett besök på Jula när jag kör förbi nästa gång då +Magnus Hermansson.
Finns på nästan alla bensinstationer!! Så köpen och spraya på!! 😉